Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки — Медицинский портал











Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал

Производители детских товаров много лет назад создали ходунки, с помощью которых малыши учились ходить. С каждым поколением ходунки становились все разнообразнее. К примеру, с мягким сиденьем, с игрушками на панели.

Милые, удобные и функциональные: 30 моделей детских горшков

Однако есть врачи, которые предупреждают молодых родителей об опасности применения ходунков. Этого мнения придерживается Дарья Демихова — практикующий семейный врач, невролог, автор книги «Лайфхаки для думающих родителей». В своем блоге, с помощью которого доктор общается с подписчиками, она пишет о последствиях применения этого детского приспособления.

Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал© Instagram @marinka_kvadromama



Чтобы мышцы успевали за ростом костей и за обретением навыков, ребенок должен проходить определенные этапы развития. Поворачиваться-ползать-сидеть-вставать-ходить. Если вертикализировать ребенка раньше, чем он умеет сидеть, его мышцы не будут готовы поддерживать позвоночник, это толчок для сколиоза и других проблем таза и спины.

При миографических исследованиях мышц таких детей отмечены механические ошибки:

  • нарушается навык работы стопы, не с пятки на мысок, а с мыска на пятку. Также ребенок может ставить стопу на наружную или внутреннюю часть, формируя варус или вальгус искривление. Либо поддерживается навык ходьбы на «цыпочках» у предрасположенных;
  • нарушение равновесия. При обычной ходьбе мы несем центр тяжести параллельно земле, плавно. В ходунках у детей центр тяжести смещен кпереди. Потом они «не ходят, а БЕГУТ», чем ошибочно гордятся мамы. Это проблема – дети теряют равновесие и под падающий центр тяжести подставляют ноги, падают лицом вперед. Это риск травм, неумение затормозить, плохая координация;
  • у детей с повышенным тонусом в ногах ходунки еще больше повышают тонус вплоть до контрактур;
  • ноги в ходунках либо постоянно согнуты, либо разогнуты на одной и той же высоте. Ребенок не учится садиться и вставать, группироваться при падениях;
  • ребенок не ползает, т.е. не формирует перекрестные связи головного мозга;
  • ходунки НЕ ускоряют обретение навыка ходьбы, но даже замедляют;
  • скорость ребенка в ходунках выше родительской — нет контроля;
  • травмы из-за ходунков: утопления в бассейне, падения с лестницы, ожоги при сбивании ножек столов, сотрясения мозга при столкновении с предметами и падении их на голову.

Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал© Instagram @doctorbloger



На тему использования ходунков пользователи Сети задают вопросы и известному педиатру Евгению Комаровскому. Популярный доктор и телеведущий авторской медицинской программы уверен:

Ходунки в большинстве случаев — это не потребность ребенка, а потребность его родственников. Это замечательный способ нейтрализовать дитя на то время, пока мама занята по хозяйству.

Чем позже ребенок начнет ходить, тем позже появится вертикальная нагрузка на позвоночник, тем больше есть шансов, что у ребенка успеют достаточно окрепнуть мышцы и связки, чтобы прямохождение не представляло для него опасности.

С моей точки зрения, ребенок должен начать ходить после того, как натрет себе мозоли на коленках вследствие активного ползанья.

Тем не менее, ни в чем нельзя перегибать палку, и если ребенок полчаса-час в день проведет в ходунках, то никакого особого вреда не будет.

Главное, чтобы вы все-таки ограничивали его перемещение, чтобы ходунки не позволяли ребенку выйти из дома, свалиться с лестницы и т. д. Но до 9 месяцев использовать ходунки я бы не рекомендовал в принципе.

Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал© Instagram @s_kresta, @alenasavysha



Моя первая обувь: самые милые пинетки для сладких пяточек

Мамы тему ходунков тоже обсуждают очень активно. Своим мнением делятся мамы, дети которых пользовались ходунками. Высказываются и ярые противницы этого приспособления:

Нам запретили ходунки, пока малыш не начнет ставить ножки хорошо. К этому времени он давно уже сам стал ходить.

А до этого не устраивали его ходунки, потому что он ползал и вставал с опорой сам и ему ходунки бы только мешали. А до того как ползать научился, ходунки запретили.

Нам медсестра говорила, что раннее усаживание малыша и прочие поторапливания после 10-15 лет дадут о себе знать. (Мария)

Если 10 детей и нужна минутка маме, но если один ребенок и ребенок в ходунках — мне не понять. (Ксюша)

Я вообще против всех этих поддерживающих приспособлений, также против и ортопедической обуви, если она не по показаниям. Развитие должно проходить естественно, без помощи извне. Тогда все будет в порядке. (НеТолькоСлавинаМама СережиИНикитыТоже)

Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал© Instagram @alikavopilkina



Любую вещь нужно использовать разумно. Кстати, я думала, всем известно, что ходунки ходить не учат, они только освобождают руки родителям. Мы с 8 месяцев сажали в ходунки, в общей сложности от 40 минут до часа мог там находиться, естественно, под присмотром.

И ходил не на цыпочках, правда, корпус наклонял вперёд. Потом ему самому стало неинтересно, сейчас любит ходить, толкая их перед собой. Параллельно с ходунками мы водили Ваню за ручки, он ползал, учился садиться-вставать, передвигаться, держась за мебель.

 (Галюнчик)

Нам невролог не рекомендовала ходунки, муж сопротивляется, все хочет ходунки купить! тоже против ходунков, мы же без них научились ходить! ЗАЧЕМ экспериментировать на своих собственных детях? (Olga)

Когда эта штука только появилась, родители купили ее моей тогда еще маленькой сестре, а потом она до лет пяти все на цыпочках ходила(не всегда конечно, но по дому, например), а мы ломали голову, от чего это произошло. И только потом нам невролог сказала, что лучше не брать и объяснила причину… Дочу ращу без ходунков и все ок))))) (Viсtoria Scryt)

ЗЛО не ходунки, ЗЛО мамы, сажающие в них ребенка на целый день. Я вот сейчас подумываю купить ходунки, так как дочка у меня уже сама встает.

Мне ходунки нужны как раз минут на 10, чтобы покрутилась вокруг меня, пока ей есть готовлю. Она у меня такой живчик, что даже в манеже умудряется набить шишки. Поэтому, повторюсь, не считаю ходунки злом.

Просто везде нужно прикладывать мозги! (ЖенечкаАндревна)

Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал© Instagram @karina.safonova, @prokat_igrushek_n1



А какое мнение по поводу ходунков у вас? В вашем арсенале детских «гаджетов» они есть?

Фото на анонс: Instagram @carrello_stav26, Depositphotos

ADAC-2020: осенние тесты — Автодети

Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал

Независимый немецкий автоклуб ADAC совместно с журналом Stiftung Warentest и швейцарским автомобильным клубом TCS, провели очередные в 2020 году, осенние краш-тесты детских автокресел. В испытании участвовало 14 моделей разных возрастных групп, которые оценивались по критериям безопасности, установки, эргономики и содержания вредных веществ. Особое внимание было уделено наиболее распространённым ошибкам при установке сидений, которые сводят к минимуму достоинства даже победителей краш-тестов.

Содержание

Правильная установка спасает жизнь!



Автолюльки-переноски



Автокресла с базой



Автокресла с собственным креплением



Бустеры — только для экстренных случаев



Кресла до 4 лет



Кресла от 1 до 12 лет



Кресла от 3 до 12 лет



Стенограмма видеоролика ADAC



Стенограмма видеоролика TCS

Правильная установка спасает жизнь!

Результаты испытаний не могут не радовать. Восемь из протестированных моделей получили оценку «хорошо», остальные шесть — оценку «нормально».

Это означает, что все участники, независимо от возрастной группы и типа установки, превышают законодательные требования.

Однако, является ли это гарантией безопасности ребёнка? На этот вопрос эксперты отвечают: правильная установка спасает жизнь! Но именно здесь пользователи допускают много ошибок.

Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал

Анализ этого важнейшего фактора стал ключевым в текущей программе испытаний. Были подробно рассмотрены наиболее частые ошибки при фиксации, характерные для каждого типа сидений.

Автолюльки-переноски

Это детские кресла для детей от рождения до 1.5 лет с возможностью переноски вне автомобиля. Могут крепиться как ремнём транспортного средства, так и на базу isofix. Во втором случае эксплуатация существенно облегчается, а также снижается риск ошибок.

Среди таких моделей в тесте участвовали: Cybex Aton B i-Size + Base M, Cybex Aton B i-Size, ABC Design Tulip, ABC Design Tulip + Isofix base Tulip.

К числу наиболее частых ошибок данной группы относится перепутанные местами поясная и диагональная лямки штатного ремня безопасности. Для правильной фиксации сначала всегда протягивается поясная часть, которая вставляется в замок.

Диагональная часть ремня проходит по спинке и через направляющую фиксируется вокруг изголовья автокресла. Если перепутать поясную и диагональную лямки местами, кресло может вывернуться из ремня при лобовом столкновении.

Риск травмы малыша в этом случае чрезвычайно высок.

Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал

Вторая ошибка — ремень не вставлен в направляющую. Направляющие ремня безопасности на детских сиденьях не случайно отмечены яркими цветами. Если поясной или диагональный ремни не зафиксированы надёжно в направляющие, кресло при ударе будет отброшено вперёд, и ребёнок может получить серьёзные травмы.

Автокресла с интегрированной базой

В основном это модели для детей до 4 лет, где ребёнок пристёгивается встроенными ремнями безопасности. Кресла данной категории нередко одобрены с рождения и рекомендованы для установки против хода движения.

Они представляют одно целое с базой и поэтому относительно тяжелые. Новые модели могут поворачиваться на основании для облегчения посадки ребёнка.

Двухкомпонентные сиденья, такие как BeSafe iZi Modular X1 + iZi Modular i-Size Base из текущего теста, немного проще в установке благодаря раздельной базе.

Кроме BeSafe, в испытании участвовали похожие модели с isofix: Joie i-Spin Safe, Nuna Prym, Recaro Salia, Recaro Salia Elite, Maxi-Cosi Mica.

Самая частая ошибка при установке автокресел данного типа — слишком свободный ремень. Чем ближе к телу ребёнка ремни безопасности, тем меньше будет толчок при удерживании, и тем меньше риск столкновения с передним сиденьем.

Поскольку детские автокресла обычно не имеют автоматических ремней, их необходимо правильно затянуть при пристёгивании. При этом по-возможности проложить поясной ремень под верхней одеждой. При ослабленном ремне риск травмирования намного выше, особенно когда ребёнок высвобождает руки из ремней безопасности.

В этом случае манекен летит вперёд практически без торможения, и неизбежен удар головой о переднее сиденье.

Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал

Автокресла с собственным креплением

В детских сиденьях для детей от 4 лет предусмотрена фиксация штатным ремнём автомобиля. Сами кресла могут устанавливаться при помощи isofix или isofix совместно с якорным ремнём Top Tether. В этих сиденьях большую роль играет спинка, которая несёт на себе направляющую ремня, защиту от бокового удара, а также служит опорой для головы во время сна.

В текущем испытании это автокресла: Britax Römer Advansafix i-Size, Renolux Olymp i-Size, Avova Sperling-Fix i-Size, Maxi-Cosi Morion i-Size.

Частая ошибка при установке таких сидений — ремень не вставлен в направляющую. Специалисты ADAC напоминают: если поясной ремень находится над направляющей, он проходит слишком высоко над чувствительной областью живота ребёнка и не передает нагрузки через тазовые кости. В случае аварии ремень врежется в живот и может вызвать серьёзные травмы внутренних органов.

Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал

Вторая ошибка — неправильно отрегулированная спинка.

При неправильно подобранной высоте спинки, диагональный ремень трётся о шею ребёнка. Из-за дискомфорта в таких случаях дети нередко перекладывают ремень подмышку. Это значительно увеличивает риск травмы: при лобовом столкновении верхняя часть тела почти не удерживается, а голова опрокидывается далеко вперёд. Кроме того, диагональный ремень врезается глубоко в живот.

Бустеры — только для экстренных случаев

Сиденья без спинки — бустеры — рекомендуются только в качестве временного решения для старших детей. Они не обеспечивают защиты от бокового удара, а ремень располагается неоптимально относительно тела ребёнка.

Законодательство Евросоюза давно признало недостаточную безопасность данных удерживающих устройств и ограничило их использование. С февраля 2017 года новые модели бустеров одобрены только для детей ростом более 125 см (примерно от 7 лет).

Разрешения на старые модели, выданные до февраля 2017 года, будут действовать до особого уведомления.

По традиции, мы перевели и озвучили ролик о том, как проходил этот тест:

Швейцарский автомобильный клуб TCS (Touring Club Suisse), который уже полвека является партнёром ADAC в организации и проведении краш-тестов, предложил собственный развёрнутый анализ нынешних испытаний. В нём вы найдёте подробные оценки, сравнение автокресел, их плюсы и минусы, а также рекомендации экспертов.

Обращаем ваше внимание, что критерии оценок TCS совпадают с методикой ADAC, в которой используются четыре оценки: безопасность, эксплуатация, эргономика и наличие вредных веществ.

Однако в данном ролике оценки «Эргономика» и «Эксплуатация» объединены. Это отражено в титрах, где фигурируют только три критерия.

Таким образом, оценка TCS «Эксплуатация (Bedienung)» является общей оценкой «Эксплуатация/Эргономика (Bedienung/Ergonomie)», суммирующей обе дисциплины.

Предлагаем наш перевод и озвучку видеоролика TCS:

Представляем итоговые оценки участников, сгруппированные в отдельные таблицы по возрастам ребёнка. Напоминаем, что мы перевели оригинальные оценки ADAC в привычный для нас вид (в Германии принята обратная структура оценок: их «единица» — это наша «пятёрка»). Соотношение оценок ADAC и Автодети показано в табличке:

До 4 лет

Со всеми результатами краш-тестов вы можете ознакомиться в нашей сводной таблице ADAC.

Стенограмма видеоролика ADAC

Восемь оценок «Хорошо», шесть оценок «Удовлетворительно». Таковы результаты последнего теста детских автокресел от ADAC. Значит, всё в пределах нормы, верно?

Не следует думать, что достаточно купить сиденье, которое победило в тестах, чтобы решить вопрос безопасности. Важно также соблюдать инструкцию по эксплуатации и правильно затягивать ремни. Автокресло может обеспечить оптимальную защиту при аварии только тогда, когда ребёнок достаточно хорошо закреплён.

Ремни всегда должны располагаться в предусмотренных для них направляющих. Если ремень не затянут, а свободно лежит поверху, то в худшем случае это может привести к следующим последствиям: ремень соскальзывает и кресло переворачивается.

Неправильно проложенный в направляющих ремень может быть опасен даже для взрослых детей, которые пристёгиваются самостоятельно. При аварии ремень часто врезается в брюшную полость. Результат — травмы внутренних органов.

Если плечевые ремни безопасности неправильно затянуты, то ребёнок может выскользнуть из-под них, что приведёт к фатальным последствиям. Но этого можно избежать.

Детское автокресло обеспечивает оптимальную защиту только тогда, когда правильно установлено.

Подробные результаты испытаний вы можете найти на сайтах adac.de и avtodeti.ru

Стенограмма видеоролика TCS

Швейцарский автомобильный клуб TCS — партнер ADAC и ÖAMTC — представляет второй в этом году тест детских автокресел.

Это видео — вторая часть нашего теста детских автомобильных сидений в 2020 году. В первой части, которую можно найти на нашем YouTube канале, мы рекомендуем лучшие модели из каждой возрастной категории и даём практические советы, которые пригодятся в поездке. Внимание: результаты данного тестирования года нельзя однозначно сравнивать с результатами предыдущих лет.

Итак, в ходе тестирования 2020 были проведены испытания автокресел для детей всего возрастного диапазона по следующим критериям: безопасность, эксплуатация, эргономика и содержание вредных веществ в материалах.

В соответствии с новыми требованиями детские автокресла более не классифицируются по весу ребёнка. Все сиденья, протестированные нами в этом году, соответствуют новому стандарту ECE 129, также известному как «i-Size», в основе которого лежит рост ребенка. С 2021 года в Европейском Союзе сертификация детских автокресел по старому стандарту ECE 44 будет прекращена.

Поговорим о результатах нашего теста в категории «детская автолюлька», для детей от рождения до роста 90 сантиметров. Оценку «настоятельно рекомендуется» получает кресло Cybex Aton B i-Size с базой М. Оно просто в использовании, исключает серьёзные ошибки при установке и обеспечивает хорошую защиту в случае лобового удара.

Даже без базы isofix Cybex Aton B i-Size получает такой же высокий результат. Однако, при установке данного автокресла без базы, повышается риск совершить ошибку. Особенное внимание нужно обратить на поясную и диагональную лямки ремня безопасности, и не перепутать их местами.

Автокресло ABC Design Tulip мы также оцениваем как «настоятельно рекомендуемое». В случае лобового столкновения оно хорошо защищает ребёнка. Однако, при установке важно не забывать складывать ручку для переноски.

Эта же модель при установке на базу Isofix получает оценку лишь «рекомендуется». Проблема в том, что корпус автокресла не фиксируется на базе под собственным весом. Многие участники теста не обратили внимание на неприметный индикатор блокировки, и закрепили автокресло только наполовину. По этой причине по критерию «эксплуатация» модель теряет очки.

Два кресла получают оценку «не рекомендовано к использованию», поскольку в материалах обивки обнаружено высокое содержание вредных веществ. Превышены предельно допустимые показатели, а компенсировать потерю баллов за счет хороших оценок по другим

Это модели Babystyle Oyster Capsule и Babystyle Oyster Capsule с базой Duofix Isofix.

Следующие автокресла подойдут для детей от рождения и до достижения роста 105 см. Кресло Joie i-Spin Safe мы можем «настоятельно рекомендовать». Оно обеспечивает хорошую безопасность при лобовом и боковом столкновениях. Чехол можно легко снять и постирать в машине. Однако, большой вес кресла делает его монтаж довольно обременительным.

Также «настоятельно рекомендуется» Nuna Prym. Как и в случае с Joie, усилитель боковой защиты раскрывается автоматически при усаживании ребёнка. Таким образом, малыш будет хорошо защищён при боковом столкновении.

В этой категории мы также можем «настоятельно рекомендовать» Recaro Salia. Хотя это и самое тяжёлое из протестированных кресел, оно обеспечивает хорошую защиту в случае лобового столкновения.

Следующая модель представлена на рынке под двумя разными марками: Mica от Maxi-Cosi и Bébé Confort. Оба варианта получают от нас оценку «рекомендуется». Кресла не оснащены усилителем боковой защиты и поэтому не обеспечивают достаточную безопасность в случае бокового удара. Однако внутренние ремни устроены так, что практически исключают возможность неверных манипуляций.

«Элитный» вариант Recaro Salia также не выходит за пределы оценки «рекомендуется», так как в этом кресле ребёнок занимает не очень удобное вертикальное положение, и во время сна его голова может наклоняться вперёд.

Для детей ростом от 60 до 105 см мы можем «настоятельно рекомендовать» Besafe iZi Modular X1 с базой изофикс. Эта модель обеспечивает очень хорошую защиту при боковом ударе.

Однако усилитель боковой защиты должен быть установлены вручную. Если вы забудете это сделать, то можете подвергнуть ребёнка большому риску. На базу изофикс можно устанавливать различные кресла данной марки.

Однако она не позволяет повернуть сиденье для более лёгкого усаживания ребёнка.

В категории автокресел для детей ростом от 75 до 150 см мы протестировали три модели. Все они получают оценку «рекомендовано». В сиденье Britax Römer Advansafix i-Size ремень безопасности слегка скручивается при пристёгивании ребёнка, хотя и остаётся в правильном положении.

К сожалению, это не относится к следующим двум детским креслам… Тем не менее, Renolux Olymp i-Size имеет хорошие показатели по большинству критериев, а очень простая регулировка кресла по росту ребёнка заслуживает особого упоминания.

Автокресло Avova Sperling-Fix i-Size, которое также получает оценку «рекомендуется», теряет баллы из-за умеренных показателей при тестировании на лобовое столкновение.

Для детей ростом от 1 до 1.5 метров у нас снова есть модель, которая представлена на рынке под двумя разными марками: Morion от Bébé Confort и Maxi-Cosi. Оба варианта получают оценку «настоятельно рекомендуется».

Эти автокресла не только обеспечивают хорошую общую безопасность, но и набирают очки за простоту использования.

Благодаря оптимальной форме нижних направляющих, ремень безопасности очень легко ложится в нужное положение.

Больше информации о результатах испытаний можно найти на сайтах tcs.ch и avtodeti.ru

Результаты испытаний публикуются дважды в год. Подписывайтесь на наш канал, чтобы получать результаты тестов новых детских автокресел.

Подробную информацию, а также советы по выбору и эксплуатации детских кресел можно найти по ссылкам под этим видео. Дополнительные видеоматериалы доступны в соответствующих плейлистах нашего канала.

TCS желает вам приятных и безопасных путешествий.

Выбираем автокресло для ребенка от года и младше: на что обязательно нужно обратить внимание

Параметры, на которые стоит обратить внимание

Сложно представить современное родительство без поездок с малышом на машине. Но как выбрать автокресло для ребенка, чтобы все участники поездки были довольны? На какие параметры автокресла родителям стоит обратить внимание, читайте в статье.

Время чтения статьи: ~ 8 минут

Какое автокресло выбрать для ребенка от рождения до года?

Как выбрать детское автокресло: параметры качественного изделия

Простые правила использования детского автокресла для родителей

Какое автокресло выбрать для ребенка от рождения до года?

Сразу оговорюсь, что эта статья написана с точки зрения родителя, а не представителя какой-либо марки детских автокресел. Когда родилась Ника, я на несколько дней засел изучать информацию о том, как выбрать автокресло для новорожденного и ребенка постарше.

После изучения составил алгоритм, по которому и покупал этот автомобильный гаджет. Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал

Развитие ребенка 8 месяцев

Что должен уметь ребенок в 8 месяцев

Сразу оговорюсь, что эта статья написана с точки зрения родителя, а не представителя какой-либо марки детских автокресел. Когда родилась Ника, я на несколько дней засел изучать информацию о том, как выбрать автокресло для новорожденного и ребенка постарше. После изучения составил алгоритм, по которому и покупал этот автомобильный гаджет.

Какое автокресло выбрать для ребенка от 0 и после года: пошаговая инструкция

  • определитесь с мотивацией. Для кого-то нужен лишь факт присутствия детского кресла в автомобиле. Другим важно, чтобы оно было безопасно, а не из-за страха подхватить штраф;
  • определите группу автокресла. Для этого нужно взвесить малыша, измерить его рост и определить комплекцию. Если есть возможность примерить кресло на ребенке, обязательно сделайте это. При таком тест-драйве сразу будет ясно, подходит данная модель малышу или лучше поискать другую. Ниже на фото представлена таблица, как выбрать автокресло в зависимости от параметров ребенка;

Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал

группы автокресел в зависимости от роста и веса ребенка

  • выберете тип крепления кресла в машине: жесткое крепление isofix или штатными ремнями. Крепление isofix как основное, применяется в креслах для новорожденных (0+) и для детей от года. Но учитывайте, что модели 0+ не имеют встроенный isofix, а ставятся на специальные платформы. Их нужно также приобрести.

Крепление isofix — это жесткие скобы, которые стоят на заднем ряду автомобиля. Оно страхует родителей от ошибочной установки автокресла и повышает его уровень безопасности.

  • изучите результаты краш-тестов. Благодаря интернету эту информацию найти легко, она находится в свободном доступе.

Это основные шаги, по которым можно выбрать подходящую модель именно вашему ребенку.

Как выбрать детское автокресло: параметры качественного изделия

В магазинах представлено огромное количество детских автокресел. Какое выбрать, чтобы быть уверенным в его качестве и безопасности?

Наличие сертификатов подтверждающие прохождение краш-тестов

Родителю нужно выяснить, какие сертификаты имеет автокресло: только обязательный сертификат ECE R44/04 и ECE R44/03 или имеется еще сертификат ECE 129 (I-Size). Поясню, почему этот так важно.

  • Сертификат ECE R44/04 подтверждает, что автокресло выдержало фронтальный удар на скорости 50 километров в час.
  • Сертификат ECE R44/03 подтверждает, что автокресло выдержало фронтальный удар на скорости 36 километров в час.

Получается, что эти два сертификата удовлетворяют только МИНИМАЛЬНО допустимым нормам безопасности! С 2013 года действует новый стандарт безопасности ECE 129 (I-Size).

Он отличается от ECE R44/04 и ECE R44/03 тем, что по нему:

  • дети должны перевозиться только лицом против движения до 15 месяцев. По стандартам ECE R44 только до 9-ти месяцев;
  • все автокресла обязательно должны будут оснащаться креплением isofix. По ECE R44 допускается установка штатными ремнями;
  • автокресла будут проходить тест на боковой удар. По ECE R44 кресла тестируется только на фронтальный удар

И самое важное, что краш-тесты по стандарту ECE 129 (I-Size) проводятся при более высоких скоростях и нагрузках. Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал

Способы фиксации ребенка в автокресле

Для новорожденных малышей подходит автокресло только с пятиточечным ремнём безопасности. Если родители выбирают автокресло для ребенка от года до трех, то пятиточечный ремень также и их вариант.

Обязательно нужно обратить внимание на качество матерчатого крепления возле замка — оно защищает район паха малыша и должно быть изготовлено из надёжного материала. Не стоит выбирать автокресло с самым горизонтальным положением. Такого положения для кресел не делает ни один серьёзный производитель.

Максимальный угол наклона при положении для сна составляет 45 градусов. Такой наклон возможен только при установки кресла против хода движения, т.к. в обратном направлении помешает сделать это пассажирское сидение. Если устанавливать кресло по ходу движения, то максимальный наклон будет приблизительно 35 градусов.

Чем больше увеличивается угол наклона, тем больше смещается к низу центр тяжести у ребенка. А значит при лобовом столкновении вся нагрузка придется на таз ребенка, что недопустимо.

Все безопасные кресла имеют небольшой угол наклона, учитывающий еще наклон автомобильного сидения. Я не рекомендую наклонять автокресло больше положенного, т.к. это крайне негативно скажется на безопасности. Производитель уже выбрал оптимальный вариант для безопасного и при этом наиболее комфортного пребывания малыша в кресле.

Простые правила использования детского автокресла для родителей

Каким бы не было дорогим и безопасным автокресло, в неумелых руках оно может принести больше вреда, чем пользы. Поэтому важно знать не только, как выбрать автокресло, но и как подружить его с малышом, чтобы не возникало проблем здоровьем и развитием ребенка.

Правила безопасного использования автокресла:

  • не желательно использовать автокресло, купленное с рук. Конечно, это выгодно в материальном плане, но где гарантия, что это кресло не было в аварии?
  • не сажайте малыша по ходу движения минимум до года. В случае аварии риск смерти и тяжёлых травм у ребенка младше 2-х лет снижается в 5 раз, если он сидит против хода движения;
  • постарайтесь, чтобы грудничок до момента самостоятельного сидения ездил на машине меньше. В безопасных креслах угол наклона предполагает немаленькую нагрузку на спину. Но это цена за безопасность;
  • во время длительных поездок вынимайте ребенка из автокресла каждые 2 часа и разминайте ручки и ножки. Желательно, чтобы малыш подвигался вне кресла минут 20;
  • не превращайте автокресло в качалку или шезлонг дома. Удерживающее устройство ограничивает свободные движения грудничка. А в первый год жизнь для полноценного развития малышу особенно важно много двигаться.

Восполнить дефицит необходимой для малыша активности отлично помогает мой онлайн-курс «Малышовый фитнес» с обратной связью. Курс включает массаж, ЛФК и занятия на фитболе. Курс готовит малыша к поэтапному освоению необходимых двигательных навыков.

Поэтому программа курса рассчитана на основные возрастные периоды с рождения до года:

  • 0-3 месяца;
  • 3-6 месяцев;
  • 6-9 месяцев;
  • 9-12 месяцев.

Если мама сомневается и не знает, какой курс выбрать, то ей поможет определиться прохождение короткого теста.

Подведем итоги:

  • только родители решают, какое кресло покупать ребенку, ориентируясь на свой бюджет. Если серьезно подойти к выбору вполне реально найти бюджетное безопасное и комфортное автокресло;
  • автокресла, которые отвечают требованиям ECE 129 (I-Size), более безопасные. Они имеют положительные результаты краш-тестов при фронтальном и боковом столкновениях на более высоких скоростях, чем при стандарте ECE R44;
  • не стоит приобретать автокресла с практически горизонтальным положением. Оно не обеспечивает безопасность малыша на необходимом уровне. Максимально допустимый угол наклона автокресла не более 45 градусов;
  • важно не только купить качественное автомобильное удерживающее устройство, но и правильно его использовать. Убедитесь, что автокресло установлено правильно, давайте ребенку отдых от кресла каждые 2 часа во время дальних поездках и не спешите с разворотом кресла по ходу движения.

Подробнее о массаже и ЛФК

Проверьте, не допускаете ли вы этих ошибок?

Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности

Безопасность малыша и профилактика травм: автокресла, ходунки - Медицинский портал

Было полезно? Расскажите другим мамам: Изображение взято с сайта https://id.pinterest.com

«Автокресло — важнее всех игрушек» — памятка для родителей по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма «Берегите нас!»

«Автокресло — важнее всех игрушек» — памятка для родителей

Каждый здравомыслящий родитель всегда думает о безопасности своих детей и не раз задавался вопросом, как ее обеспечить. Это касается всех аспектов жизни наших чад: питания, одежды, игр и т.п. В наш век скоростей не последняя, а может быть, и главная, роль в этом отводится передвижению в автомобиле.

К сожалению, даже при скрупулезном соблюдения правил дорожного движения со стороны водителя, никто из нас не застрахован от промытой дождем колдобины на дороге, от внезапно погасшего фонаря на вечерней улице, от безответственного водителя.

Дети — самые беззащитные участники дорожного движения. Если с ними что-то случается на дороге, в этом всегда виноваты взрослые. Ребенок в автомобиле самая уязвимая категория пассажиров, поскольку в дорожно-транспортном происшествии аналогичной тяжести дети страдают значительно больше, чем взрослые пассажиры.

Безопасности ребенка в автомобиле необходимо уделить максимум внимания.

Часто можно наблюдать, как мамы усаживают совсем маленьких детей на колени, прибывая в полной уверенности, что в случае аварии смогут удержать малыша и защитить его своим телом.

На самом же деле, как показывает статистика, при столкновении даже на скорости 40 км/ч мама не в силах удержать малыша и часто придавливает его своим телом.

Поэтому при перевозке детей необходимо использовать детские удерживающие устройства (ДУУ), самыми надежными из которых признаны детские автокресла Автомобильное кресло может сохранить жизнь ребенку и снизить тяжесть последствий в ДТП. 

Родители, которые до сих пор не используют детские автокресла, беспечны и безответственны. Автокресло – самая главная покупка к рождению ребенка. Автокресло – важнее всех игрушек. Даже первая поездка в жизни ребенка – из роддома – должна проходить в автокресле. В такси, в машине друзей, в туристической поездке – всегда в автокресле. Нет кресла – нет поездки.

Памятка для родителей «Правила перевозки детей в автомобиле»

Начнем с того, что же такое автокресло, что оно из себя представляет, и по каким критериям его надо выбирать? Детское автокресло – это приспособление, обеспечивающее максимальную безопасность в дороге вашему ребенку.

Первая в жизни поездка ребенка в автомобиле происходит в день выписки из родильного отделения. Это нервная поездка по многим причинам. Новая жизнь пришла в мир. Новая жизнь началась для родителей, братьев и сестер. Поэтому автомобиль должен двигаться со скоростью улитки. Любая неровность может потревожить малыша.

По крайней мере, так кажется встревоженным родителям первенца. Но уверяем вас, малыш будет цел и невредим в специальном сидении для младенцев. Сидение следует правильно закрепить и установить против направления движения автомобиля, потому как в случае удара спереди, нагрузку принимает спина, а не хрупкая шея.

Такое специальное сидение для младенцев обеспечивает самую лучшую защиту ребенку до девяти месяцев жизни, до тех пор, пока он не вырастет из него. Когда головка малыша сравняется с верхом сидения, наступит время менять кресло для младенцев на сидение для детей, но все еще предназначенное для установки против направления движения автомобиля.

И только, когда ребенку исполнится 3 года – можно повернуть детское кресло по направлению движения авто.

Совершая покупку, особое внимание обратите на удобство посадки ребенка. Малыш должен сидеть чуть свободно и максимально удобно, в обратном случае каждая поездка будет превращена в сплошной каприз и истерику. На креслах предназначенных для детей до 3-трех лет установлены специальные ремни безопасности, повышающие безопасность ребенка.

Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности и объясняйте ребенку, зачем это нужно делать. Если это правило автоматически выполняется вами, то оно будет способствовать формированию у ребенка привычки пристегиваться ремнем безопасности. Ремень безопасности для ребенка должен иметь адаптер по его росту (чтобы ремень не был на уровне шеи).

Дети до 12 лет должны сидеть в специальном детском удерживающем устройстве (кресле) или занимать самые безопасные места в автомобиле: середину и правую часть заднего сиденья.

Учите ребенка правильному выходу из автомобиля через правую дверь, которая находится со стороны тротуара.

Для маленьких пассажиров основным и самым эффективным средством защиты является детское удерживающее устройство — так называемое автокресло, сконструированное с учетом всех особенностей детского организма, индивидуально подобранное к росту и весу ребенка и, наконец, правильно установленное в машине. Правила дорожного движения Российской Федерации обязывают водителей использовать специальные удерживающие устройства при перевозке в салоне автомобиля детей в возрасте до 12 лет — даже в поездках на самые незначительные расстояния.

Светоотражающие элементы

Анализ аварийности показывает, что большинство дорожно-транспортных происшествий происходит в вечернее время с наступлением темноты, как правило, на неосвещённых участках улиц, а также во время встречного разъезда автомобилей.

Учитывая вышесказанное, правомерно сделать вывод, что ситуацию со смертностью пешеходов можно значительно улучшить, если сделать пешеходов заметными на дороге круглые сутки.

Современные технологии светоотражающие материалов, из которых изготавливаются элементы для обозначения в темноте пешеходов, помогают решить проблему.

Принцип действия светоотражающих элементов

Специальная начинка светоотражателей позволяет отражать свет в том же направлении, откуда он падает. Светоотражающий элемент будет виден всегда. Дождь, туман – не помеха. На рынке в ассортименте товаров представлены фликеры (подвески, наклейки), светоотражающие нарукавные повязки, тесьма и готовая одежда с деталями из светоотражающих материалов.

Фликеры – это комбинированные микропризматические светоотражатели (светоотражение – более 80%) в виде значков, подвесок, термонаклеек на одежду и наклеек на металл.

Фликеры изготавливаются по специальной технологии из мягкого пластика ярких цветов, это привлекательные на вид изделия крепятся на одежду, сумки или рюкзачки с помощью булавки или шнурка, входящего в комплект.

А термонаклейки легко крепятся на ткань с помощью утюга.

Нарукавные повязки представляют собой цветную тканую ленту с нанесенной на неё термоспособом светоотражающей полосой.

То, что светоотражающие ленты – не украшение рабочего костюма, а средство защиты, знают сегодня многие. А ведь совсем недавно они стали обязательными элементами сигнальной одежды.

При дневном свете материал имеет серебристо-серый цвет, а в темное время суток в свете фар или другого источника света становится ярко-белым.

Где светоотражающие элементы должны располагаться:

— Нарукавные повязки и браслеты так, чтобы они не были закрыты при движении и способствовали зрительному восприятию. Рекомендуется наносить их в виде горизонтальных и вертикальных полос на внешнюю часть рукавов, нижнюю наружную часть брюк, а так же на головные уборы, рукавицы, обувь и другие предметы одежды.

  • — Значки могут располагаться на одежде в любом месте.
  • — Эффективнее всего носить одежду с уже вшитыми светоотражающими элементами.
  • — Наиболее надёжный вариант для родителей – нанести на одежду детей светоотражающие термоаппликации и наклейки.

Ходунки вредят малышам

Авторы: National Public Radio

Несмотря на ограничение использования ходунков, не соответствующих требованиям безопасности, травмы младенцев из-за этого устройства все еще довольно распространены. Поэтому врачи США в очередной раз призывают запретить производство, импорт и продажу ходунков.

И правда забавно наблюдать за тем, как младенец двигается по гладкому полу в этом устройстве на колесиках, напоминающем инопланетную летающую тарелку.

Но в отделениях неотложной помощи США за год оказывается более 2000 детей с травмами, полученными при использовании ходунков.

Так что американские педиатры в очередной раз повторяют свои призывы десятилетней давности запретить использование ходунков, как это сделали в соседней Канаде, где подобный закон действует уже 15 лет.

«Я рассматриваю ходунки для малышей как безоговорочно опасные объекты, которые не несут никакой пользы и не должны продаваться в США», — заявляет д-р Бенджамин Хоффман, педиатр, который возглавляет в Американской академии педиатрии комитет по травмам, насилию и профилактике отравлений.

Согласно исследованию, недавно опубликованному в журнале Pediatrics, более 230 000 детей в возрасте до 15 месяцев оказались за период с 1990-го по 2014 год в отделениях скорой помощи больниц США с переломами черепа, сотрясениями мозга, переломом костей и другими травмами, связанными с использованием ходунков.

Эти устройства изначально предполагалось использовать для развития моторных навыков младенцев, которые еще не могут ходить самостоятельно, однако быстрое неконтролируемое перемещение на четырех колесах часто заканчивалось травмами, иногда даже падением с лестницы.

Педиатры давно выступали против использования детских ходунков, а группы потребителей присоединились к требованиям запрета ходунков еще в 1992 году. Публичные предупреждения об опасности этих устройств побудили некоторых родителей прекратить использование детских ходунков, а производителей — ужесточить стандарты безопасности данного товара.

Благодаря всему этому, отмечается в исследовании, количество травм, связанных с детскими ходунками, резко сократилось — с почти 21 000 в 1990 году до 3 200 в 2003 году.

В 2010 году Комиссия по безопасности потребительских товаров США повысила требования безопасности при изготовлении и тестировании детских ходунков, например сделала обязательной установку тормоза для предотвращения падения с лестницы.

Количество травм снизилось еще на 23% за четыре года, прошедших с вступления в силу новых федеральных стандартов.

«Но несмотря на этот большой успех, в стране ежегодно все еще более 2 000 детей проходят лечение по поводу травм, многие из которых действительно серьезные, полученных из-за использования ходунков, — объясняет доктор Гэри Смит, старший автор исследования и директор Центра исследований в области травматизма в Национальной детской больнице Колумбуса, штат Огайо. — Поэтому мы поддерживаем позицию Американской академии педиатрии, заявляющей, что детские ходунки вообще не должны продаваться или использоваться. Не существует абсолютно никаких оснований, чтобы эти товары все еще производились и реализовывались».

К сожалению, часто родители используют ходунки в качестве столика и стульчика — детей в них кормят, развлекают и дают им в руки что-то, чем они могут спокойно заняться, пока взрослые сосредоточены на собственных делах. Однако ходунки — это не манеж и не развивающий центр. Главное их отличие и опасность — мобильность, причем легко достижимая, но плохо контролируемая.

Младенцы с помощью ходунков очень быстро оказываются там, куда они обычно не имеют доступа: возле лестницы, бассейна, ванной комнаты и кухни. Некоторые дети в ходунках просто утонули, свалившись в бассейн, некоторые упали с лестницы и если не погибли сразу, то стали инвалидами, некоторые получили очень сильные ожоги, когда пытались вытащить что-то из духовок или печей.

В предыдущем исследовании было выявлено восемь детей, умерших с 2004 по 2008 год в результате травм, полученных из-за ходунков.

По оценкам Смита, младенцы в ходунках могут путешествовать по дому со скоростью 4 фута за одну секунду — быстрее, чем их родители. «Родители купились на миф о том, что, если они будут внимательно следить за своими детьми, то малыши не попадут в беду, — объясняет Гэри Смит.

— Но это был миф». Кроме того, многие родители по-прежнему ошибочно полагают, что детские ходунки могут ускорить момент, когда ребенок начнет ходить самостоятельно.

Однако исследования показали, что ходунки, наоборот, замедляют развитие навыка движений, необходимых для самостоятельной ходьбы.

Авторы публикаций в журнале Pediatrics сообщают, что многие родители покупают ходунки, несмотря на предупреждения врачей, а некоторые семьи передают их из поколения в поколение. Да и магазины сохраняют ассортимент красочных ходунков, украшенных множеством животных и персонажей из мультиков Диснея или «Улицы Сезам».

В качестве более безопасной альтернативы доктор Роуз рекомендует при необходимости отвлечься и оставить малыша одного использовать стационарные центры для детей, которые обеспечивают развлечение и развитие малыша без мобильности.

Помните, что неправильное использование детских ходунков, колясок, столов для переодевания и устройств для купания приводит к тому, что каждые 8 минут в США ребенок до 3 лет попадает в больницу неотложной помощи с травмами различной степени тяжести. И количество этих травм растет.

  • Источник






Вам также может понравиться

Добавить комментарий

Обратный звонок